鲜为人知的
红绿灯冷知识
你以为“绿灯行,黄灯注意”就完事了吗?
中日交通规则存在关键差异。
特别是“红灯能否转弯”这一点完全不同。
为了避免在日本违章或发生事故,请务必确认!
▲ 主要分为:普通信号灯、特定交通信号、警察手势信号
除了常见的红绿灯,还有公交车专用、行人专用信号,以及灾害时警察进行的“手势信号”。
日本的“绿灯”不叫Green!
这是很多中国人来日本后感到困惑的第一点。
我们眼中的“绿灯”,日语叫做 “青信号 (Ao-Shingo)”,也就是“蓝灯”。
语言习惯的陷阱
虽然看起来是绿色,但日本人习惯称之为“青(Ao)”。
如果教练说 “Ao”,请反应过来这是“绿灯”的意思!
绿灯真的是“命令”吗?
很多人认为绿灯=必须走。其实正确含义是“可以通行”。
如果前方堵车,即使是绿灯也不能进入路口,否则会造成交通瘫痪。
“黄灯”意味著“停车”!
黄灯的基本规则是“停车(不得越过停止线)”。
“啊,黄灯了!赶快踩油门冲过去!”
→ 在日本这是非常危险的行为。如果被警察看到,可能会被判定为闯红灯。
“黄灯了!准备刹车。”
(只有在急刹车会导致后车追尾等危险情况时,才允许通过)
最大的陷阱:红灯能左转吗?
绝对禁止红灯转弯!
在中国,如果不影响直行车辆,往往允许红灯右转。
但在日本(靠左行驶),相当于“左转”的操作,红灯时是绝对禁止的。
只有当亮起 “绿色箭头信号 (矢印信号)” 时,才能向箭头指示的方向行驶。
如果没有箭头,必须老老实实等绿灯!
闪烁的信号灯
夜间常见的闪烁信号,颜色不同意义完全不同。
| 种类 | 含义 |
|---|---|
| 🟡 黄灯闪烁 |
注意确认安全后通行。 不需要完全停止,但必须减速观察四周。 |
| 🔴 红灯闪烁 |
必须暂时停止 (Stop)。 和“止まれ”标志一样。必须让车轮完全停止转动,确认安全后再起步。 |
看懂警察的手势
停电或灾害时,警察会用手势指挥交通。主要看两个动作:“平举双臂”和“举起手臂”。
▲ 关键在于警察身体的朝向
| 警察的朝向 | 含义 |
|---|---|
|
正面对着你 (或背对) (看到肚子或后背) |
无论手臂怎么动,都等于 ● 红灯 (必须停车) |
|
侧面对着你 (看到侧脸/肩膀) |
平举双臂: ● 绿灯 举起手臂: ● 黄灯 |
夜间,警察会使用发光的“红色指挥棒”代替手臂。
谁的指挥权力最大?
如果路口的“红绿灯”、“警察”和“工地保安”给出的指示不一样,该听谁的?
-
1
警察 / 交通巡视员
拥有最高权限。即使是红灯,如果警察让你走,你就可以走。 -
2
红绿灯 (信号机)
如果没有警察,就遵守红绿灯。 -
3
保安 (誘導員)
没有法律权限。即使保安让你走,如果是红灯也必须停。
理解中日规则的差异,
是安全驾驶的第一步!
挑战一下刚学的知识!